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・船の思い入れ
 大学に入ってから船乗りを目指している、と言うと返ってくる言葉は「将来、船なんかで仕事ないやろ?」とか、「将来はマグロでもとるの?」といってきます。

 確かに、日本船籍の船舶は少なく、外航船舶の日本人乗組員は船長、機関長だけという船が多く、さらには日本の船舶会社なのに一人も日本人が乗っていないということもあります。さらに女性航海士などまだ受け入れが少ないですが、最近になり女性もまだまだ少ないですが船乗りとして進出してきています。

 しかし、現在の日本はまだ船が不可欠な状態です。工業製品はまだ飛行機輸送が少なく、大量に輸送できる船舶は輸送料金を低くすることができます。また、国内でもフェリーなどによる輸送はまだまだ重要です。例えば北海道でとれた牛乳を西日本に運ぶにはトラック輸送より船舶による輸送の方が早いとされています。なぜなら、本州が曲がっているからです。
 確かに日本船員の活躍はなくなりつつありますが船舶の需要がなくなったわけではありません。

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 このホームページは航海士の卵が一端の海の男を目指して奮闘しているであろうコミスミが管理しています。
 このホームページを通じて皆様と交流できるようにしたいのでご指導、ご鞭撻のほどお願いします。
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誕生日: 7月14日
血液型: 自分勝手なB型
性別:
愛車(自転車): PEUGEOT COM-100M
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デジタルカメラ: Canon PowerShot A200 と Panasonic LUMIX DMC-LZ5

きらめく100の質問

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